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汽车制动系统组成及盘式刹车优缺点

发布日期:2018-05-28 00:00 来源: 点击:

  轿车制动体系组成1、控制体系(踏板、手刹等);2、液压体系(液压油、刹车总泵、液压油管、刹车分泵);3、助力体系(真空助力泵);4、电子控制体系(ABS泵、ABS传感器、ABS电脑);5、履行体系(刹车钳、刹车片、刹车盘)。

  盘式刹车

  因为车辆的性能与行进速度与日剧增,为添加车辆在高速行进时刹车的稳定性,盘式刹车已成为当时刹车体系的干流。因为盘式刹车的刹车盘暴露在空气中,使得盘式刹车有优良的散热性,当车辆在高速状况做急刹车或在短时间内多次刹车,刹车的性能较不易阑珊,能够让车辆取得较佳的煞车效果,以增进车辆的安全性。而且因为盘式刹车的反响快速,有才能做高频率的刹车动作,因此许多车款选用盘式刹车与ABS体系以及VSC、TCS等体系搭配,以满意此类体系需求快速做动的需求。

  盘式刹车的效果方式:盘式刹车以中止的刹车碟片,夹住随轮上胎滚动的刹车碟盘以发作冲突力,使车轮滚动速度将低的刹车设备。当踩下刹车踏板时,刹车总泵内的活塞会被推进,而在刹车油路中树立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞,刹车分泵的活塞在遭到压力后,会向外移动并推进来令片去夹紧刹车盘,使得来令片与刹车盘发作磨擦,以下降车轮转速,好让轿车减速或是中止。

  盘式刹车的长处:

  1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳,在接连践踏刹车时比较不会形成刹车阑珊而使刹车失灵的现象。

  2、刹车盘在受热之后尺度的改动并不使踩刹车踏板的行程添加。

  3、盘式刹车体系的反响快速,可做高频率的刹车动作,因此较为契合ABS体系的需求。

  4、盘式刹车没有鼓式刹车的主动刹紧效果,因此左右车轮的刹车力气比较平均。

  5、因刹车盘的排水性较佳,能够下降因为水或泥沙形成刹车不良的情形。

  6、与鼓式刹车相比较下,盘式刹车的结构简略,且简单修理。

  盘式刹车的缺陷:

  1、因为没有鼓式刹车的主动刹紧效果,使盘式刹车的刹车力较鼓式煞车为低。

  2、盘式刹车的来令片与刹车盘之间的冲突面积较鼓式刹车的小,使刹车的力气也比较小。

  3、为改进上述盘式刹车的缺陷,因此需较大的践踏力气或是油压。因此有必要运用直径较大的刹车盘,或是进步刹车体系的油压,以进步刹车的力气。

  4、手刹车设备不易装置,有些后轮运用盘式刹车的车型为此而加设一组鼓式刹车的手刹车组织。

  5、来令片之磨损较大,致更换频率可能较高。

  刹车故障的判别

  刹车时的感觉非常重要。正常的制动体系在刹车时,会感觉踏板坚实,车子应立即平滑地沿直线停住。当车辆呈现严峻的颤动或许朝一侧斜行,或许感觉踏板反响不灵敏、软绵绵的时分,就应该引起车主的注重了。有些尖叫是因为冲突片与它反面的垫片相互效果发作的。在低速行进没有运用刹车的情况下宣布轻微尖叫是因为刹车盘或片边际磨损。别的,假如刹车温度过高,超越400度时会呈现烟雾并宣布气味,且会显着感觉到刹车软,多是刹车体系长期继续运用形成的。

相关标签:车身控制系统

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