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  • 百度Apollo量产落地 智能驾驶亮相CES Asia

    在当今技术高速发展,系统结构日趋复杂,攻击手段不断翻新,尤其出现了高级可持续威胁的信息安全大背景下,想要把所有的攻击都阻拦在防护之外,已经是不可能的事情。因此,要保证工业控制系统的安全,必须采用纵深防御的安全理念,
    发布时间:2018-01-12   点击次数:107

  • 新手用智能——嘟嘟智能插座试用测评

    随着科学技术的高速发展,工业化与信息化的不断融合,工业控制系统越来越多采用标准、通用的通信协议和软硬件系统,并且以各种方式接入互联网,从而打破了这些系统原有的封闭性和专用性,造成病毒、木马等安全威胁向工控领域迅速
    发布时间:2018-01-07   点击次数:90

  • 微软联合法国泰雷兹集团为军队开发云计算系统

    每个人都知道高配车好,但不是每个人都能买得起高配车。为了买到心仪的车,许多人不吝放弃了装备较高的高配型而挑选了相对廉价的低配型,然后在提车之后自行加装一些高档装备,这样做固然能够节约一些费用,不过这种做法并不可取,有的装备后期加装难度不大,
    发布时间:2017-12-25   点击次数:121

  • 腾讯首个AI辅诊开放平台正式发布,助力打造智能医疗服务“超级大脑”

    车身控制系统,包含与各电路相衔接的电源,主控制器别离与输入信号的执行电路相衔接,其特征在于:所述的主控制器的输入端与气囊控制器的输出端相衔接;所述的气囊控制器,在轿车发作翻车或磕碰时,输出一低电平脉冲信号。由于选用上述结构,主控制器的输入端
    发布时间:2017-12-18   点击次数:94

  • 徐州钢厂或于下旬复产03%

    车身控制系统持续呈现多样化发展趋势,消费者需求的不断进步要求该行业以更快的速度演进。具体到车身电子范畴,就是围绕着车窗、后视镜、车内环境操控和座椅完成各种“舒适性”功用。如果更细心地调查这些轿车电子发展趋势,我们能够将其再细分为三个方面,即
    发布时间:2017-12-11   点击次数:102

  • 汽车电子控制系统

    车身控制系统能够分为以下四个部分:1)发动机和动力传动会集操控体系.包含发动机会集操控体系,主动化变速操控体系,制动防抱死和牵引力操控体系等;2)底盘归纳操控和安全体系.包含车辆安稳操控体系,主动式车身姿势操控体系,巡航操控体系,防撞预警体
    发布时间:2017-12-04   点击次数:47

  • 79元!南孚发布新一代致薄黑胶无线充:复古艺术范十足

    有许多朋友问:车身控制系统对车子自身很重要吗?有位车主说:“那是正常开的前提下,速度太快体系再好对安全也没保证!由于我发现GT车型大部分都没有这个体系(除涡轮发动机认为)”。其实车身电子安稳操控体系是一种在紧迫驾驭条件下避
    发布时间:2017-11-27   点击次数:71

  • Northvolt将建欧洲最大锂离子电池厂

    电动车的首要原理首要与电动机有关,电池是串联,只有串联电压才干举高,电流才会大,电池并联电压和电流是不变的,仅仅运用寿命会延伸。电动机都有自己的额外电压、额外电流、额外功率(通常指输出功率)、额外转速、功率大的转速自然就快。还有另一个原因,
    发布时间:2017-11-20   点击次数:137

  • 东润环能泉州行,开启城市绿色发展新契机

    新能源轿车、互联网轿车在近两年的增加我们众所周知,从长时间来看,这也是轿车开展的趋势地点。跟传统轿车比较,新能源轿车愈加倾向互联网和智能化,其所带来的优异操作体会也是传统轿车不能及的,而这种操作体会大都归功于轿车中的一个中心——VCU(整车
    发布时间:2017-11-13   点击次数:101

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